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汽油和柴油的區别,晟鑫來告訴您?

文章出處:未知 人氣:發表時間:2018-11-05 15:37
柴油和汽油的5個重要區别:
一、揮發性
汽油易揮發,柴油不易揮發。所以去加油站,我們聞到的很大味道就是汽油味兒,不是柴油味兒。
二、與空氣的混合性
汽油易與空氣混合,是啊,易揮發就是容易進入空氣中,汽油當然容易與空氣混合,這就是為什麼汽油發動機會用到缸内直噴、分層噴射等方式,進一步優化汽油和空氣的混合,混合之後燃燒就更充分了。
柴油則不容易跟空氣混合,所以柴油機燃燒容易不充分,燃燒不充分就有部分成分沒燒完,變成黑色的碳顆粒排放出來,所以柴油車容易冒黑煙,容易味道大,但技術成熟燃燒良好的柴油發動機,是不會冒黑煙的,味道還比汽油發動機更小。
三、蘊含能量
汽油比較輕,成分是較小的分子,烴基化合物的分子中含有的碳原子大約在8-10個,柴油則為12-15個,燃燒時,碳越多,燃燒充分的情況下,釋放的能量就越大,所以同體積的汽油和柴油相比,柴油是能提供更高能量的,在熱效率相近的情況下,柴油發動機更節油就是必然的了。
這也就是越大型的車輛越傾向使用柴油的緣故(大部分坦克使用柴油發動機,也有少量坦克使用汽油燃氣輪機,性能更好,但燃料消耗大,還需要加強防護,因為汽油太容易被點燃)。
四、燃燒方式
汽油分子比較小,活躍燃點低,汽油機混入理想比例的空氣,壓縮到10左右火花塞點燃就是比較理想的狀态,柴油因為含碳高,需要更多空氣,也不容易被火花塞點燃,所以要用15~18倍的壓縮比,将柴油混合氣壓縮(氣體壓縮後溫度會升高)至燃燒。就是說,汽油發動機是火花塞點燃,柴油發動機沒有火花塞,是壓燃的。
五、排放特點
汽油燃燒劇烈溫度高,未充分燃燒的化合物會部分高溫離解,主要排放物是一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物。
柴油發動機内空氣更多,但因為混合不如汽油充分,缺氧的區域會容易産生碳煙,就是老舊的柴油大車急加速、冷啟動時濃煙滾滾的原因。也因為空氣更多,柴油發動機排放的一氧化碳和碳氫化合物反而不多,顆粒物和氮氧化物是柴油排放的主要物質。

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